[[
tech:chlodnica_oleju
]]
Encyklopedia forum Rometa 125
Ślad:
Pokaż stronę
Ostatnie zmiany
Indeks
Zaloguj
Ta strona jest tylko do odczytu. Możesz wyświetlić źródła tej strony ale nie możesz ich zmienić.
======Chłodnica oleju w Romecie z silnikiem OHV====== Dzięki **marcintju** mamy gotowy opis przeróbki. Potrzebne części: * chłodnica paliwa z BMW (E39, E46 320d) * 2x króciec fi 8mm * wężyk olejoodporny fi 6mm * opaski ślimakowe 4x * klej do gwintów * śrubka m6 stożkowy łeb {{:tech:chlodnica:chlodnica_od_bmw.jpg?200 |}} =====Opis przeróbki===== W pokrywie trzeba zaślepić kanał idący na deszczownicę, rozwiercamy wiertłem 5mm i gwintujemy otwór na m6, wkręcamy śrubkę na kleju. Z otworu tech. wykręcamy śrubkę m6 i rozwiercamy wiertłem fi 7mm, gwintujemy na m8 i wkręcamy króciec na kleju. Robimy nowy otwór na drugi króciec, tak samo wiertło 7mm, gwintownik m8, na zdjęciu widać w którym miejscu. Chłodnice trzeba gdzieś powiesić, w K125 było łatwiej bo wystarczyło w miejscu klaksonu, w ADV dałem na gmolu. W przypadku ADV gdy wiesza się na gmolu można kupić w Castoramie obejmy do rur 1/2, pakowane po dwie sztuki. {{:tech:chlodnica:chlodnica1.jpg?200|}} {{:tech:chlodnica:chlodnica2.jpg?200|}} {{:tech:chlodnica:adv125_chlodnica.jpg?200 |}}
Pokaż stronę
Poprzednie wersje
Menadżer multimediów
Do góry