Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
Both sides previous revision Poprzednia wersja | |||
tech:lancuch [2018/04/11 09:13] c64club [Metody tradycyjne/ręczne] |
tech:lancuch [2018/04/11 09:13] (aktualna) c64club [Metody tradycyjne/ręczne] |
||
---|---|---|---|
Linia 64: | Linia 64: | ||
Smarowanie jest jednak dużo prostsze. Stawiamy motocykl na centralnej stopce, kręcimy za tylne koło i zakraplamy strzykawką z olejem cały łańcuch wzdłuż, na jeden rząd blaszek wewnętrznych. Pracujący łańcuch "napije się" ile mu potrzeba. Przy odrobinie wprawy udaje się zgrać jeden "przebieg" i dwu- trzymililitrową porcję oleju. Można też pędzelkiem. W tym przypadku smarowanie od zewnętrznej strony pętli łańcucha ma uzasadnienie, gdyż pędzel mógłby zostać wciągnięty, ale za to więcej oleju zostanie wychlapane. | Smarowanie jest jednak dużo prostsze. Stawiamy motocykl na centralnej stopce, kręcimy za tylne koło i zakraplamy strzykawką z olejem cały łańcuch wzdłuż, na jeden rząd blaszek wewnętrznych. Pracujący łańcuch "napije się" ile mu potrzeba. Przy odrobinie wprawy udaje się zgrać jeden "przebieg" i dwu- trzymililitrową porcję oleju. Można też pędzelkiem. W tym przypadku smarowanie od zewnętrznej strony pętli łańcucha ma uzasadnienie, gdyż pędzel mógłby zostać wciągnięty, ale za to więcej oleju zostanie wychlapane. | ||
- | + | ** | |
- | UWAGA! NIE SMARUJEMY "NA BIEGU" NA ODPALONYM SILNIKU!!! Dlaczego? Chwila nieuwagi i kalectwo gotowe. Nasz forumowy kolega Marcintju stracił w ten sposób palec. Jedno drgnięcie ręki i nie było czego przyszywać. Jedną ręką podajemy narzędzie, a drugą RĘKĄ OBRACAMY KOŁO ZA OPONĘ. | + | UWAGA! NIE SMARUJEMY "NA BIEGU" NA ODPALONYM SILNIKU!!!** Dlaczego? Chwila nieuwagi i kalectwo gotowe. Nasz forumowy kolega Marcintju stracił w ten sposób palec. Jedno drgnięcie ręki i nie było czego przyszywać. Jedną ręką podajemy narzędzie, a drugą RĘKĄ OBRACAMY KOŁO ZA OPONĘ. |
===Gotowanie w łoju z grafitem=== | ===Gotowanie w łoju z grafitem=== |