oliwiarka

artykuł w budowie, notatki

W niektórych egzemplarzach wahacz jest przekoszony. Czy to po kolizji, czy też fabrycznie.

Trzeba zmienić dystansowanie na tylnej osi i żadne ustawianie nie pomoże. Jeśli łańcuch „ścina” zębatkę zdawczą„ po jej prawej sttonie (od silnika), to przykładowe rozwiazanie: przełożyć lewy naciągacz odwrotnie - tą przyspawaną podkładką do wnętrza, przy okazji ściąć z pół milimetra długości tego dystansu od strony hamulca. Można też go delikatnie giąć, prostować albo zmienić dystansowanie na osi wahacza - w ramie są wspawane tulejki, z których jedną można nieco zeszlifować, a pod przeciwną podłożyć cienką podkładkę.