Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
Nowa wersja | Poprzednia wersja | ||
modele:start [2014/12/26 18:43] c64club utworzono |
modele:start [2015/04/22 13:05] (aktualna) |
||
---|---|---|---|
Linia 1: | Linia 1: | ||
Na tej stronie i jej podstronach znajdziesz informacje o modelach Rometów, przede wszystkim klasy 125. Ponieważ część modeli to różne wersje "wizualne" tego samego motocykla, o podziale na grupy decyduje "pokrewieństwo techniczne" - przede wszystkim rodzaj silnika.\\ | Na tej stronie i jej podstronach znajdziesz informacje o modelach Rometów, przede wszystkim klasy 125. Ponieważ część modeli to różne wersje "wizualne" tego samego motocykla, o podziale na grupy decyduje "pokrewieństwo techniczne" - przede wszystkim rodzaj silnika.\\ | ||
Romety 125 to proste, lekkie i trwałe jednocylindrowe maszyny użytkowe, z hydraulicznym zawieszeniem, rozwijające prędkość około 90 km/h (chociaż prędkościomierz potrafi pokazać i 120). | Romety 125 to proste, lekkie i trwałe jednocylindrowe maszyny użytkowe, z hydraulicznym zawieszeniem, rozwijające prędkość około 90 km/h (chociaż prędkościomierz potrafi pokazać i 120). | ||
- | ====== Podstawowa rodzina 125cc ====== | + | ======"Kuzyni" Hondy CG 125====== |
- | ====="Kuzyni" Hondy CG 125===== | + | |
Główny trzon oferty Rometa i podstawowa grupa maszyn w posiadaniu użytkowników forum. Są to motocykle z silnikiem będącym kopią Hondy CG 125. Podstawowe, wspólne parametry podano poniżej, szczegóły różniące te maszyny na podstronach poświęconych konkretnym modelom.\\ | Główny trzon oferty Rometa i podstawowa grupa maszyn w posiadaniu użytkowników forum. Są to motocykle z silnikiem będącym kopią Hondy CG 125. Podstawowe, wspólne parametry podano poniżej, szczegóły różniące te maszyny na podstronach poświęconych konkretnym modelom.\\ | ||
Linia 18: | Linia 17: | ||
* [[modele:k125|K125]] - wizualna kopia ostatnich roczników Suzuki GS125 | * [[modele:k125|K125]] - wizualna kopia ostatnich roczników Suzuki GS125 | ||
* [[modele:z125|Z125]] - po prostu Zet. | * [[modele:z125|Z125]] - po prostu Zet. | ||
- | * [[modele:zetka125|zetka125/90]] - następca (i połączenie) powyższych modeli | + | * [[modele:zetka125|zetka125/90]] - następca (i połączenie) powyższych modeli, wizualnie przypominające Yamahę YBR |
* [[modele:rm125|RM125]] - model z początku produkcji, "czterosuwowa WSK" | * [[modele:rm125|RM125]] - model z początku produkcji, "czterosuwowa WSK" | ||
* [[modele:zetka125#120|ZetKa125/120]] - ZetKa z nieco innym silnikiem, "ZetKa Sport" | * [[modele:zetka125#120|ZetKa125/120]] - ZetKa z nieco innym silnikiem, "ZetKa Sport" | ||
+ | * [[modele:R150|R150]] - cruiser z silnikiem udającym dwucylindrowy, ale wewnętrznie tożsamym z powyższymi | ||
Modele bazujące na silniku Hondy CG przerobionym na rozrząd OHC FIXME | Modele bazujące na silniku Hondy CG przerobionym na rozrząd OHC FIXME | ||
Linia 30: | Linia 30: | ||
* [[modele:division125|Division 125]] - ciekawy, ale rzadki motocykl, technicznie "egzotyczny" na tle gamy modelowej Rometa | * [[modele:division125|Division 125]] - ciekawy, ale rzadki motocykl, technicznie "egzotyczny" na tle gamy modelowej Rometa | ||
- | ===== | ||
- | {{NEWPAGE}} |