Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
Both sides previous revision Poprzednia wersja Nowa wersja | Poprzednia wersja | ||
tech:obrotomierz_elektroniczny:avt2711 [2015/12/26 15:20] bartgee |
tech:obrotomierz_elektroniczny:avt2711 [2016/08/26 08:47] (aktualna) c64club [Zakupy] |
||
---|---|---|---|
Linia 7: | Linia 7: | ||
===== Zakupy ===== | ===== Zakupy ===== | ||
- | * obrotomierz [[https://sklep.avt.pl/avt2711.html|AVT2711]] dostosowany do Soft Choppera ([[tech:obrotomierz_elektroniczny:avt2711:modyfikacja|modyfikacja AVT2711]] - po tej modyfikacji obrotomierz można zamontować również w K125 oraz innych modelach, w których oryginalnie zamontowany jest obrotomierz pobierający sygnał z cewki. Możliwe też jest zamontowanie tego obrotomierza w motocyklach Rometa wyposażonych w obrotomierz wykorzystujący linkę, ale wymaga to dodatkowych modyfikacji, nieopisanych w niniejszym artykule) | + | * obrotomierz [[https://sklep.avt.pl/avt2711.html|AVT2711]] dostosowany do Soft Choppera ([[tech:obrotomierz_elektroniczny:avt2711:modyfikacja|modyfikacja AVT2711]] - po tej modyfikacji obrotomierz można zamontować również w innych modelach, w których oryginalnie zamontowany jest obrotomierz pobierający sygnał z cewki. Możliwe też jest zamontowanie tego obrotomierza w motocyklach Rometa wyposażonych w obrotomierz wykorzystujący linkę, trzeba jednak wyprowadzić w okolicę kierownicy, sygnał sterujący cewką w.n., przewodem w solidnej izolacji - jego "przycięcie" dowolnym metalowym elementem motocykla pozbawia nas zapłonu. |
* 2 szt. śruba M5x40 | * 2 szt. śruba M5x40 | ||
* 14 szt. podkładka M5 | * 14 szt. podkładka M5 | ||
Linia 98: | Linia 98: | ||
* [[https://www.youtube.com/watch?v=aMhlc2RdVtE]] - pierwsze testowe podłączenie przed finalną modyfikacją układu (widać, że na tym etapie obrotomierz działał nieprawidłowo) | * [[https://www.youtube.com/watch?v=aMhlc2RdVtE]] - pierwsze testowe podłączenie przed finalną modyfikacją układu (widać, że na tym etapie obrotomierz działał nieprawidłowo) | ||
* [[https://www.youtube.com/watch?v=Fo3GpGrczIA]] - test po finalnej modyfikacji polegającej na dodaniu trzech rezystorów 10k połączonych szeregowo między kablem sygnałowym a płytką PCB (obrotomierz pracuje już prawidłowo) | * [[https://www.youtube.com/watch?v=Fo3GpGrczIA]] - test po finalnej modyfikacji polegającej na dodaniu trzech rezystorów 10k połączonych szeregowo między kablem sygnałowym a płytką PCB (obrotomierz pracuje już prawidłowo) | ||
- | * [[https://www.youtube.com/watch?v=abbZxKd6YVo]] - finalny test po modyfikacji (trzy rezystory 10k zostały zastąpione jednym 30k, który został wlutowany i zabezpieczony koszulką termokurczliwą - zdjęcie poniżej) | + | * [[https://www.youtube.com/watch?v=abbZxKd6YVo]] - finalny test po modyfikacji (trzy rezystory 10k zostały zastąpione jednym 30k, który został wlutowany i zabezpieczony koszulką termokurczliwą - zdjęcie poniżej). Opis pełnej modyfikacji KITa AVT2711 [[tech:obrotomierz_elektroniczny:avt2711:modyfikacja|tutaj]]. |
{{:tech:obrotomierz:avt2711:dsc_8689.jpg?640|}} | {{:tech:obrotomierz:avt2711:dsc_8689.jpg?640|}} | ||
* [[https://www.youtube.com/watch?v=2LgpED5QbsQ]] - AVT2711 po zamontowaniu w motocyklu | * [[https://www.youtube.com/watch?v=2LgpED5QbsQ]] - AVT2711 po zamontowaniu w motocyklu |